凯迪拉克2011款SLS赛威的价格是多少
1、举个事例 ，2011年的凯迪拉克赛威现阶段二手车市场的价格早已不够十万 ，而同年代的奔驰E级能卖去十五万上下。次之凯迪拉克的品牌影响力没法与BBA相市场竞争，这也就是SLS为何划算的缘故 。
2 、在此次推出的赛威系列中 ，凯迪拉克共有三个排量的车型可供选择：分别是8l ，6l和6l 。其中，8l和6l发动机都和国内早先推出的cts车型所搭载的发动机类似，最为称道的是那款6l v8 北极星发动机 ，这款著名的发动机曾多次获得过世界十佳发动机的称号。
3 、凯迪拉克SLS赛威是一款源自美国的豪华车型 ，自北京车展首次亮相后便进入了市场销售 。它提供了8L、6L和6L三种排量的选择，其中0排量的具体价格区间为48-88万元 。这款车型的车身尺寸为长5110mm 、宽1845mm 、高1465mm ，具备气派的外观和奢华的内饰配置。
4、凯迪拉克品牌在中国市场给人的印象一直是豪华与大气的代表。这次的SLS也不例外 ，其家族式的外观设计，采用钻石切割技术 ，彰显了梦幻主义的新高度 。作为目前凯迪拉克在中国市场投放的旗舰车型 ，SLS的起售价在50至70万元之间，这一价格定位使其自然地占据了细分市场的高端位置 。
5、参考价格：40至82万元 凯迪拉克SLS赛威这款车上市时间非常的早 ，在当时也是掀起了汽车行业的一股潮流 ，它的动力搭载以及配置上不亚于多款车型，售价40至82万元之间。
凯迪拉克SLS赛威这款车的性价比如何?值得入手吗?
1 、综上所述 ，凯迪拉克SLS赛威在车身设计 、空间表现以及整体质量方面均表现出色 ，是一款值得考虑的豪华轿车 。
2、凯迪拉克SLS赛威的质量总体来说是比较优秀的，但也存在一些缺点 。以下是具体分析：优点： 操控性和稳定性出色：采用了第三代全新Sigma底盘平台，这是同级车中轴距最长且能保证精准操控感的唯一底盘平台。前置发动机后轮驱动设定以及前后轴近50：50的理想配重 ，使得行车动态均衡流畅 。
3 、详细说明：由于市场竞争激烈以及品牌认知度等因素 ，凯迪拉克SLS赛威在二手车市场上的保值率相对较低 。这对于打算在未来出售或置换车辆的车主来说，可能会面临一定的经济损失。舒适性有待提升：详细说明：虽然凯迪拉克SLS赛威在豪华感和内饰品质上表现不错 ，但在乘坐舒适性方面仍有提升空间 。
4 、首先 ，从经济角度看，这款车型在二手车市场上的价格较为亲民 ，目前的售价大约在10万韩元以下 ，与同年份的奔驰E级相比，价格差距较大 ，约15万韩元左右 。这主要是因为凯迪拉克品牌影响力相较于BBA略逊一筹 ，导致SLS在市场上的定价较低。
5、凯迪拉克SLS赛威以其卓越的设计和配置，成为了高端商务人士的理想选择 。这款豪华商务车型提供了多种配置 ，包括0T精英型 、0T舒适型等八款车型 ，满足不同需求 。凯迪拉克SLS赛威的设计灵感源自凯迪拉克的DNA，同时继承了CTS和SRX的钻石切割风格，使其在同级别车型中独树一帜。
08年凯迪拉克赛威3.6的公里17万,现在要多少钱?
009年的凯迪拉克赛威sls6如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在十三四万左右，具体看实际车况。
做工差 。虽然用料不错 ，但是做工和安装工艺不到位 ，门胶带差，接缝不严密 ，噪音有点大：1 。高端商务人士专属打造的豪华商务车包括0T精英型 、0T舒适型、0T豪华型 、0T行政型 、0L精英型、0L豪华型 、6L运动型 、6L旗舰型。
006年11月10日 ，第6代凯迪拉克SLS赛威在中国上市 。凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，采用了第三代北极星6LV8发动机 ，6速手自一体变速箱 ，四轮全时驱动 。是一款具有战略意义的车型，它将使凯迪拉克的产品布局更加完善 ，并承担起攻坚中国豪华车市场 ，挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。
对于凯迪拉克SLS赛威的性价比以及是否值得购买的问题 ，我们需要进行深入的多维度分析 。首先 ，从经济角度看，这款车型在二手车市场上的价格较为亲民 ，目前的售价大约在10万韩元以下 ，与同年份的奔驰E级相比，价格差距较大 ，约15万韩元左右 。
08款的SLS赛威进行一次机油机滤更换的费用为930元 ，而机油三滤的更换则需要1700元。到了09款的CTS，同样的机油机滤更换价格降到了866元 ，机油三滤的费用则为1587元 。总体来说 ，在同级别的车型中，这类车辆的保养和维修费用还是处于一个较为合理的范围内 。
凯迪拉克赛威改什么车型了
1、SLS。11月份的广州车展上凯迪拉克发布了改款的旗舰车型——新赛威SLS 。凯迪拉克SLS赛威是一款搭配0LV624气门发动机和六速手自一体变速箱的豪华版车型 ，网上报价为58万 。
2、赛威是凯迪拉克品牌下的一款高性能车型 ，全称为Seville赛威，特别是第六代车型STS，是基于凯迪拉克全新后驱平台Sigma打造的一款高性能轿车。以下是关于赛威的详细解车型背景：赛威经历了5代的车型演变和科技突破 ，是凯迪拉克品牌追求创新变革的产物。
3 、凯迪拉克SLS赛威 凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车 ，于北京车展首次亮相，随后开始上市销售 。
4 、006年上汽通用国产时 ，因车型加长轴距（Long Wheelbase） ，将原STS中的T（Touring）改为L，形成SLS ，即Super Luxury Sport（超级豪华运动） 与长轴距的结合 ，明确其国产加长豪华轿车的定位 。
二手赛威缺点
1、其次，赛威车型的车龄也是一个重要因素。即使是最新的赛威车型 ，其车龄已高达9年 ，这在一定程度上降低了二手车的市场价值 。高龄车辆意味着使用时间长，潜在问题可能增多 ，降低了潜在买家对车辆的信任度 ，因此二手赛威的价格自然不会过高 。车辆性能和耗能降低市场接受度 此外，赛威车型的综合性能也不被忽视，特别是油耗问题。
2 、凯迪拉克SLS赛威的通病或缺点主要包括以下几点：油耗偏高：详细说明：凯迪拉克SLS赛威作为一款中大型豪华轿车 ，其车身尺寸和重量都相对较大 ，因此油耗相对偏高 。尤其是在城市拥堵路况下，油耗问题可能会更加明显 。
3 、其次 ，是车龄问题。即使是最“年轻 ”的赛威 ，车龄也已经达到9年，因此在二手车价格上赛威肯定不会太高 。目前二手车市场上 ，2007年款赛威的价格只需要7万元左右 ，2012款也只需要7万 。
4、不好。车漆方面，二手的赛威车漆会有一定的掉漆或补漆 ，没有原先的车漆光滑 ，透亮 。速度方面，二手赛威的发动机使用了很多年比较老旧了 ，速度没有原先出厂的快 。所以二手赛威质量不好。
5 、这款车的保值率远不及宝马 、奥迪等品牌。过于低廉的价格确实让人怀疑 ，可能是事故车或套牌车 。这类车辆可能存在隐藏的维修记录或未解决的安全隐患，购买时需谨慎 。价格过低的原因可能多种多样，包括市场供需、车辆状况 、使用历史等 ，但买家在选购时应保持警惕 ，避免购入问题车辆。
6 、对于凯迪拉克SLS赛威的性价比以及是否值得购买的问题，我们需要进行深入的多维度分析 。首先 ，从经济角度看 ，这款车型在二手车市场上的价格较为亲民，目前的售价大约在10万韩元以下 ，与同年份的奔驰E级相比 ，价格差距较大，约15万韩元左右 。
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