新款雷凌车主来谈谈10000公里用车,让人欲罢不能
近期有雷凌伴随着我在路上感到很开心 ，一个是车子本身的油耗 ，这个车子真的感觉很省油，不堵车的时候油耗大概在百公里5-6升左右 ，平常大概是百公里5升左右 ，特别堵车的时候，最多也没有超过百公里9升 。
185T雷凌的运动版提车作业及三个月用车感受
1 、基本信息： 坐标：东莞市凤岗镇 车型：2019款雷凌185T运动版珍珠白 提车日期：2019年12月13日 行驶里程：2790KM（截至2020年3月6日） 内容提要： 买车背景 选车经历 图片欣赏 吐槽热点 综合感受 买车背景：楼主乃85年出生的青年大叔一枚 ，两口子带俩娃在东莞辛苦且快乐地生活着 。
2 、家用代步买雷凌还是可以的 ，毕竟这车各方面都比较均衡，配置丰富，安全性也足。操控和空间的表现也可圈可点 。
3、雷凌 2022款 185T CVT运动版本 ，它的车长4米6车宽1米7车高1米43轴长2米7 ，空间足够日常家用 。
4 、我此次试驾的是一款萤石蓝的全新换代雷凌 185T运动版，价格为138万元。清新活泼的配色让这款车增添了很多青春时尚气息 。不得不说 ，广汽丰田近年来对于外观设计有了很大的改变 ，越来越朝年轻化方向发展 。
5 、月30日，广汽丰田新款雷凌正式上市 ，推出燃油版185T和双擎版共10款车型 ，价格区间为158-128万元，新增运动系列车型 ，以下从外观、内饰 、动力三方面进行详细解析：外观方面前脸设计：前脸气格栅尺寸更大 ，与左右两侧雾灯区域融为一体，采用蜂窝设计。
6 、雷凌 2021款 185T CVT运动版：官方指导价158万 ，比豪华版贵6000元 ，主要增加了后雷达和运动外观套件，并且把织物座椅升级为了仿皮座椅，将205/55 R16的轮胎升级为了225/45 R17的轮胎 ，对于喜欢运动型外观的朋友来说 ，这款配置可以考虑入手。
老爸的提车作业,雷凌豪华版提车记分享
1、车子是给老爸提的，我就顺便替老爸发个帖子吧 ，本人准程序员一枚 ，没啥文学造诣，言语粗糙 ，各位看官多多谅解 。老爸从事建筑行业 ，基本常年在外，跟着工程走 ，所以一直没时间考驾照 ，前一段时间终于拿到了驾照，买车也就提上了日程 ，虽然老爸老妈的用车需求并不多 ，但是想着驾照都考了，就顺便买一个呗，出行也会方便点 。
2、如果不是为了省油 ，我可能也不会考虑双擎版的雷凌 ，路况很好的话，我可能也不会考虑雷凌 ，双擎版的雷凌价格确实贵 ，适不适合买这款车，完全看你的用车情况！这款车除了省油之外 ，最大的优势就是安全属性高 ，主被动安全配置一套一套的，相对比较省心。
3 、T豪华版雷凌的油耗其实算很经济的了 ，很多车友的平均油耗大概在7L上下 ，最值得一提的是车内安全配置很齐全，全系标配安全气囊的数量为8个 ，配有丰田第2代TSS主动安全系统 ，与同价位车型相比，雷凌的安全配置可以说是很有优势的，更新换代之后 ，整车的操控性和舒适度有了较为明显的提升 。
漂亮的不像个实力派,全新雷凌给你不一样的惊喜
1 、空间绝不是雷凌的强项 ，最起码对于我这个184cm的大个子来说是这样 。在调整好前排座椅后来到后排，我的头部与膝部剩余空间分别为三指与一拳 ，这样的表现在同级别内算不上出色。好在后排地板凸起不严重 ，让我的脚有更多摆放的空间 。没有后排出风口属实有点惨，好歹也上15万了 。驾驶方面 ，雷凌给我的整体感觉就是“稳中带皮”。
2、021款雷凌在外观设计上提供了运动版和豪华版两种可选 ，全系车型标配LED前大灯以及LED尾灯，低宽的车身设计营造出日系宽体轿跑车的视觉感受 。运动版车型搭载了鹰眼立体LED大灯 ，饱含力量感的设计真是让人眼前一亮 。17英寸铝合金大轮圈更是将车辆的力量感再提升到新的高度。
3 、别克英朗5L+5MT排名第11位 ，其平均油耗在44L左右，大众宝来排名第12位 ，丰田雷凌排名第13位 ，丰田卡罗拉 、雪佛兰科沃兹和日产轩逸等知名轿车全部上榜，宝来、雷凌和科沃兹都是月销破万的合资轿车，而卡罗拉和轩逸都是月销2万辆以上的主流车型 ，所以它们的上榜还是非常不错的 。
4 、空间：哈弗H6车的空间是比较大的 ，后排的头部 、脚部都是非常有空余的空间，并且座椅也是非常的厚实 ，坐着也很舒服 ，还有一个可以调节靠背的按钮 。
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评论列表（4条）
我是卓御号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《雷凌车图片/凌志轿车报价及图片新款》能对你有所帮助！
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