被忽视的德系中型家轿,17.49万起,轴距2841mm,速派实力如何?
斯柯达速派作为一款被忽视的德系中型家轿 ，在多个方面展现出较强实力 ，具体表现如下：价格优势2023款斯柯达速派推出两款配置，指导价分别为149万和149万 。与同平台的迈腾 、帕萨特相比 ，定价更为亲民 ，能让消费者以较低的价格享受到德系中型轿车的品质 。外观设计前脸：采用家族化直瀑式格栅结构，镀铬饰条装饰增加了整体质感。
越级空间与实用性：掀背设计解决传统轿车载物痛点；德系品质保障：动力总成与底盘调校优于同价位的非德系车型；低门槛高保值：119万元起售价+8折回购政策 ，降低全生命周期成本 。
斯柯达速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm ，轴距为2841mm，定位于中型车 。车内空间在同级别车型中表现是比较出色的，后排腿部空间翘起二郎腿完全没问题 ，提升了整体的乘坐舒适性 ，座椅采用皮质包裹，乘坐起来柔软的比较高。
轴距2841mm ，后排腿部空间充裕 。目前速派终端降幅不到2万 ，入门版车型优惠后裸车成交价在14万上下，一样的钱远比迈腾更有性价比 。雪佛兰迈锐宝XL 美系车在当下车市影响力大不如前 ，曾经风靡街头小巷 ，很有代表性的B级车迈锐宝，现如今也只能靠降价来维持热度和销量。
第九代大众帕萨特2023年发布,新车与斯柯达速派同平台生产
但是 ，事情似乎又忽然出现了转折 ，根据大众集团发布的消息称，集团将于2023年发布的全新帕萨特将和斯柯达速派（Superb）共享平台 、传动系统和电气化结构。而且全新帕萨特右手驱动版本将会在斯柯达新建的一家工厂生产 。
大众汽车的下一代帕萨特和途观作为燃油车型的“绝唱” ，在保持传统优势的同时融入了多项创新技术 ，以下是具体亮点：新一代帕萨特（B9）平台与尺寸优化基于MQB evo平台打造，发动机横置布局使车身长度增加近4厘米（超90米），轴距约80米 ，优化了车内空间 。
全新斯柯达速派、速派旅行版及柯迪亚克将于秋季全球首发 ，速派旅行版与下一代大众帕萨特共线生产，动力提供多样化选择 ，柯迪亚克基于MQB Evo平台并搭载最新插混系统。发布计划与车型定位斯柯达官方确认 ，全新速派 、速派旅行版及全新柯迪亚克将成为2023年品牌布局的核心车型，三款新车均计划于秋季全球首发 。
据了解 ，第九代Passat不仅将和斯柯达速派共享生产平台 、电气化结构以及动力总成 ，部分版本车型就直接在斯柯达新建的工厂进行投产了 。看来第九代Passat虽然继续生产，但是地位有所下降 ，都挪到边缘工厂投产了。
当地时间8月24日 ，据英国媒体《汽车报》报道，经过一年多的内部争论 ，德国大众终于确定将延续帕萨特的更新路线 ，并预计2023年将推出新款——第九代帕萨特 。作为福特蒙迪欧（Mondeo）的竞争车型，2023年版帕萨特将借由电动化，进军高端市场 。
斯柯达新款什么时候换代
1、斯柯达新款速派已在2025年上市 ，第四代全新一代车型于2023年11月3日发布 ，预计2024年登陆海外市场。斯柯达新款速派上市时间斯柯达新款速派在2025年已经正式上市 。这一信息表明，消费者在2025年及之后的时间里 ，可以在市场上购买到这款经过更新换代的新款车型 。
2 、斯柯达全新晶锐在巴黎车展前夜率先亮相 ，将于今年11月率先进入欧洲市场，并有望于明年年初进入中国市场。以下是详细介绍：推出背景斯柯达在推出全新一代明锐车型后 ，为进一步完善产品布局 ，规划推进新一轮换代产品推出，全新一代晶锐便是其中之一 。
3 、很可能 ，7年后 ，斯柯达就将成为一个电动车品牌……当然，7年的时间还是比较长的 ，在此之前 ，斯柯达常规热销的燃油车型也将正常进行更新换代 。2021年推出全新Fabia（晶锐）像Fabia这样的A0级小车，在欧洲市场还是相当受欢迎的。所以，斯柯达将在明年继续更新Fabia ，即将来到的是全新第四代车型。
4、斯柯达品牌相关负责人在近期的采访中透露 ，现款晶锐旅行版车型将继续销售至2022年底，换代车型将于2023年初正式发布 。这意味着晶锐将呈现两代同堂的景象 ，这对斯柯达品牌来说并不常见 。
5、斯柯达柯米克在2025年1月生产的是2023款。车型换代情况柯米克整体车型的换代节奏相对不是特别快 。一般来说 ，不会频繁进行大规模换代 。2023款柯米克在之前车型基础上进行了一些优化和改进。
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希望本篇文章《2023款斯柯达速派谍照/2023款斯柯达速派谍照图片》能对你有所帮助！
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