性价比“能排前三”的合资小车!丰田推出威驰20周年纪念版
1、威驰FS 20周年纪念版在合资小车中具备较高性价比，综合价格 、配置 、燃油经济性和保值率等因素 ，可跻身性价比前三之列。以下从价格定位、配置升级 、燃油经济性 、保值率等方面展开分析：价格定位合理 ，处于中位水平威驰FS 20周年纪念版官方售价88万元，在原有车型配置体系中处于中位。
2、一汽丰田威驰20周年纪念版车型在延续现款实用风格的基础上 ，通过专属标识和细节优化强化了身份辨识度 ，结合其燃油经济性和性价比优势，对注重实用性与品牌情怀的消费者具有吸引力 。
3 、021年 ，威驰在CACSI评测中荣获“7万以上小型轿车细分市场 ”满意度第一名 ，一汽丰田也连续四年蝉联“诚信服务 ”满意度冠军 。
4 、一汽丰田威驰20周年纪念版于2022年7月13日正式上市，推出威驰20周年纪念版（售价98万元）和威驰FS 20周年纪念版（售价88万元）两款车型 ，以“心动之选”感恩用户二十年支持。
5、一汽丰田威驰20周年纪念版于2022年7月13日正式上市 ，推出威驰20周年纪念版（售价98万元）和威驰FS 20周年纪念版（售价88万元）两款车型，以增配升级和经典情怀回馈用户 。
6 、一汽丰田威驰20周年纪念版车型的特点如下：历史底蕴深厚 ，市场表现卓越经典传承：初代威驰于2002年正式下线 ，是一汽丰田在中国投产的首款车型 。
威驰是国产还是合资车
丰田威驰是国产合资车型。从生产地来看，丰田威驰由一汽丰田在中国天津生产基地制造，它是丰田专为亚洲市场设计的入门级家用轿车 ，基于NBC平台本土化开发 。技术与供应链方面 ，它搭载3L/5L自然吸气发动机，与海外1NR/2NR - FE发动机技术同源 ，匹配CVT无级或5挡手动变速箱 ，核心动力总成已实现国产化 。
丰田威驰的发动机并非进口，而是由中日合资企业在国内生产制造 ，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息 ，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产 。
一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车，它是丰田第一款为中国市场打造的车型 ，当时它虽不如“老三样 ”那么辉煌 ，但也创下了年销6万的好成绩 。作为一台定位年轻 、实用的小型车，它开起来是否简单易上手 ，动力够不够用 ，油耗低不低，这些都是消费者关注的部分。
丰田威驰是一款合资车，其发动机是中日合资企业生产的 。威驰由三部分组成 ，分别是发动机、变速箱和底盘 。除了发动机 ，威驰的其他部分也都是经过精心设计和制造的。丰田威驰在配置和价格方面都非常亲民，是一款性价比很高的车型。
不是进口的发动机 ，发动机只是使用丰田汽车的技术 ，最终的组装是在国内完成，威驰是日本丰田公司旗下的车型 ，在中国和一汽汽车进行合作 ，车辆的后尾箱处有着一汽丰田的标志，是属于一款合资车型 ，技术来源于丰田公司 。威驰是什么类型的车辆是一款小型家庭轿车 。是属于一款入门级别的家庭轿车。
威驰发动机是国产的吗
丰田威驰的发动机并非进口 ，而是由中日合资企业在国内生产制造，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试 。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息 ，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产 。
不是 ，丰田威驰的发动机不是进口的。丰田威驰搭载的发动机是由天津一汽丰田发动机有限公司生产的国产发动机 。该发动机采用了丰田进口技术在国内进行制造 。其搭载的发动机型号为4NR - FE和5NR - FE的DOHC自然吸气发动机，排量有3L和5L两种。
【太平洋汽车网】威驰发动机不是国产的 。威驰车身尺寸是：长4435mm 、宽1700mm 、高1490mm，轴距为2550mm ，前后轮距均为1460mm ，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg 。
04年丰田威驰发动机不是进口的 ，而是采用进口的丰田技术在国内制造。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家用车型 ，04款威驰基于NBC平台打造，是在国内生产的 。其发动机技术源自丰田 ，不过是在国内完成制造生产 。
丰田威驰的发动机不是进口的。丰田威驰的发动机属于合资技术 ，在国内进行组装调试。以下是对这一问题的进一步说明及汽车发动机使用注意事项：发动机来源说明 丰田威驰的发动机并非直接从国外进口，而是采用了合资技术 ，在国内完成组装和调试 。
丰田威驰发动机是进口的吗
丰田威驰的发动机并非进口 ，而是由中日合资企业在国内生产制造，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试 。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息 ，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产。
所以 ，丰田威驰的发动机是在国内制造生产的，并非进口发动机 。
不是进口的；是国产的是国产的16气门5A-FE发动机 。威驰（Vios）丰田汽车公司旗下的汽车品牌，前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬挂类型采用扭力梁式半独立悬架 ，助力形式属于机械液压助力，前面的制动器类型是通风盘式 ，后面的制动器类型是鼓式。配备的轮胎尺寸为205/65R15 ，备胎是属于非全尺寸 。
丰田威驰的发动机不是进口的 。丰田威驰的发动机属于合资技术，在国内进行组装调试。以下是对这一问题的进一步说明及汽车发动机使用注意事项：发动机来源说明 丰田威驰的发动机并非直接从国外进口 ，而是采用了合资技术 ，在国内完成组装和调试 。
皮实耐造、省心省油的丰田威驰,不足六万元!
在外形的观感上，这辆威驰小而耐看 ，身材比例非常经典 ，车头设计偏硬朗和运动 。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节 ，比如没有采用铝合金轮毂 ，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔，以及雾灯上的塑料装饰件等等 ，但仍不影响它的动感 ，在外观上还是深受消费者喜爱的。
低油耗耐用便宜的车主要有丰田威驰 、大众Polo 、别克英朗以及广本锋范等 。丰田威驰是一款市场表现一直不错的小型车，被誉为小型车当中的家轿王 。它凭借着超低的油耗和皮实耐造的特点 ，成为了众多消费者的首选。
丰田造车一向以稳重为主要 ，威驰这辆车内饰配置给不了你多少，使用起来确实会比较省心在皮实耐用少操心这方面 ，威驰FS确实挺完美。作为丰田汽车 ，皮实耐用故障少是丰田一向的口碑，威驰FS作为家用小车 ，平时注意保养基本没什么问题 ，而且其三大件发动机、底盘 、变速箱都十分成熟，也非常可靠 。确实如此 。
丰田威驰 指导售价：38-118万 丰田威驰外观设计较为内敛 ，内部设计也较为简洁 ，亮点不多。它的车身长宽高分别为4435mm/1700mm/1490mm，轴距为2550mm，内部空间较为紧凑 。而耐开和省油是这款车的特点 。2021款丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机 ，油耗才六升多 ，燃油经济性很不错。
丰田威驰 指导售价：38-118万 丰田威驰前脸进气格栅较为宽大，内部的条状设计很具视觉感 ，两端雾灯处的设计有一定的运动感 。车身线条流畅 ，车尾造型比较圆润 。在动力方面，2021款丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机 ，有着110马力和112马力的最大功率。
一汽丰田威驰作为专门为亚洲市场设计开发的一款家用入门级小型车 ，同时也是丰田当中最便宜的一款三厢轿车，其特点就是皮实耐用 、省油 。
丰田威驰是国产还是进口
1、丰田威驰是国产合资车型 。从生产地来看 ，丰田威驰由一汽丰田在中国天津生产基地制造 ，它是丰田专为亚洲市场设计的入门级家用轿车，基于NBC平台本土化开发。技术与供应链方面 ，它搭载3L/5L自然吸气发动机 ，与海外1NR/2NR - FE发动机技术同源，匹配CVT无级或5挡手动变速箱，核心动力总成已实现国产化 。
2 、丰田威驰的发动机并非进口 ，而是由中日合资企业在国内生产制造 ，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试 。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产。
3 、一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车 ，它是丰田第一款为中国市场打造的车型 ，当时它虽不如“老三样 ”那么辉煌，但也创下了年销6万的好成绩。作为一台定位年轻、实用的小型车 ，它开起来是否简单易上手 ，动力够不够用，油耗低不低 ，这些都是消费者关注的部分 。
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希望本篇文章《丰田威驰是合资车吗(丰田威驰是一汽的吗)》能对你有所帮助！
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本文概览：性价比“能排前三”的合资小车!丰田推出威驰20周年纪念版 1、威驰FS 20周年纪念版在合资小车中具备较高性价比，综合价格、配置、燃油经济性和保值率等因素，可跻身性价比前三之列...