这三款即将上市的两厢车,10万左右
即将上市的三款10万左右两厢车分别为思域两厢版、新一代高尔夫和新一代飞度,以下是具体信息:思域两厢版 思域两厢版最快将于4月亮相,延续5T发动机+6速手动或CVT变速箱的动力组合。其外观更接近Type-R风格 ,弥补了三厢版改装后缺乏原厂韵味的遗憾。
零跑汽车近日宣布,全新纯电紧凑型两厢车Lafa5将于11月27日正式上市,新车已在此前开启预售 ,共推出5款配置车型,预售价区间为58万-118万元 。作为零跑品牌旗下的全新车型,Lafa5以最高605公里CLTC续航、激光雷达高阶智驾选项及无框车门等配置切入纯电两厢车细分市场。
我们从目前在售的第四代飞度和2019款Polo Plus车型中 ,选择了3款10万元左右的车型,其中飞度2021款5L CVT潮越Max版是飞度的顶配车型,市场指导价88万元 ,目前终端市场无优惠。
起亚奕跑(小型燃油SUV)起亚奕跑的2026款同样聚焦小型SUV领域,燃油版可能延续4L/6L自然吸气发动机选项,匹配CVT或6AT变速箱 ,注重驾驶平顺性与燃油经济性 。配置上,或增加主动安全系统,如前方碰撞预警 、自动紧急制动等,满足消费者对安全性的需求。
官方指导价:?99-139万 经销商报价:?99-39万 第四款是大众Polo ,德系的经典两厢车,这款车延续了大众车的基因与做工,作为大众旗下最便宜的两厢车 ,不仅价格亲民,而且品牌度也非常高,销量一直保持不错 ,目前全系优惠2万元。
福克斯两厢 ST Line 长安福特福克斯从第二代车型开始进入中国市场以后,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了不错的成绩 。作为国内运动型家用车的标杆 ,当年朝气蓬勃时,福克斯的单月销量甚至可以突破三万辆。
16万买本田思域两厢,车主:每天踩地板油,油耗也不高
言归正传,虽然价格很心痛 ,但是车是真香。尤其是外观,越看越喜欢,20万以内的车基本上没有几款能有思域这么好的操控,昂克赛拉虽然好开 ,但是动力太弱了,也换成了板车悬挂,空间还小 。所以在高8上市之前 ,两厢车思域算是没有对手的。动力充沛,油耗也没有那么夸张。
更短的尾部带来了更加干净利落的车身姿态,如果说三厢版思域因为动力输出过于直接暴力 ,而在场地绕桩时显得车身惯性太大而不太好驾驭 。那么这台两厢版思域在赛道上奔驰时,以时速六七十码各种U型弯入弯出弯,入弯时轻点刹车 ,车身姿态流畅自然,惯性 、甩尾、响胎统统不存在。我相信它在场地绕桩时,一定会比三厢版表现优异。
动力方面思域表现中规中矩 ,自吸版本平稳且有力,但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳,econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里6升以内 。这样高性价比的思域在本田旗下的车系之中已经是年轻人的首选,所以思域开起来是年轻又运动的感觉 ,是年轻又自由的象征的座驾。
买的低配,没什么好说的。哪都是布和塑料 。动力:比不上5的,总体还是够用 ,毕竟为了节油,只能牺牲动力,慢慢开。安全第一。操控:过弯什么的还比较稳 ,高速也稳,驾驶省心 。油耗:7基本达到预期,还有降低的空间。舒适:这个得从长途驾驶来看了 ,基本还是挺舒适的,脖子腰部屁股不会酸痛。
动力:120以下随叫随到 。最高跑过210。操控:转向精确,回馈反应很及时 ,这个是思域最大的优点。油耗:我能控制在5左右,我路况还是不错,老婆开就5以上了,不知道怎么开的 舒适:感觉不错 ,后排的感觉也很好 。蓝牙也有了,也不需要拿着手机接电话了,USB接口也有了 ,不怕手机没电了。
不到15万就能买思域两厢版,多花8000元选中配更值?
多花8000元左右就能享受与高配差不多的配置水平,相对来说中配极锐版是性价比最高的配置,是最值得入手的版本。高配极峰版售价199万元 ,在中配的基础上增加了一些实用性配置,比如可开启全景天窗、手机无线充电 、矩阵式大灯、转向辅助灯、后座出风口。
所以,15万买思域是值的 ,虽然之前思域也遇到过一些磨难,但都过去了了,现在销量应该也挤入紧凑级车销量前5左右的水平了吧 。外形漂亮运动 ,性能不差,轴距2700空间也不小,家用或者玩都够了。
两厢思域 人们朝思暮想的两厢思域终于来了,外观方面 ,我个人觉得要比思域三厢版更加好看,在国外版本的基础之上增加了运动套件,尤其是前脸部分 ,还借鉴了本田神车——Type R的造型设计,比三厢版本凶狠多了,后期预计会有不少朋友把它改成Type-R。
在配置方面 ,推荐购买220TURBO CVT潮酷版,指导价为129万,作为全系的次低配车型 ,其配备了:17英寸轮毂 、倒车雷达、倒车影像、定速巡航 、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、天窗 、运动化外观套件、无钥匙进入/启动、远程启动 、方向盘换挡、7英寸中控屏、LED大灯 、自动大灯、自动空调等配置,基本满足了日常驾驶所需 。
两厢版思域搭载5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130千瓦 ,峰值扭矩220牛米,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱,在同级车型中处于中等偏上水平,更小的车身让动力操控表现更为优异。两厢版思域综合表现上也符合139-169万的指导价。

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