十一代雅阁在召回范围内吗
十一代雅阁在召回范围内。召回概况:根据国家市场监督管理总局发布的公告,广汽本田汽车有限公司已对2022年6月28日至2024年9月20日期间生产的部分国产汽油版及插电式混动版雅阁(ACCORD)等系列汽车进行了召回 ,共计240764辆 。其中,十一代雅阁也被包含在此次召回范围内。
十一代雅阁高压燃油泵召回更换后,部分车主反馈油耗变高 ,但并非所有车辆都会出现此情况,且部分可通过调整解决。部分车主反馈油耗变高有十一代雅阁260精英车型车主表示,召回更换高压燃油泵后 ,平均油耗明显升高2~3个油,瞬时油耗没下过5 。
十一代雅阁高压燃油泵召回后油耗变高,主要是变速箱重新学习驾驶习惯及油耗清零导致的正常现象,并非燃油泵本身问题。油耗升高的核心原因 变速箱自适应学习机制:更换燃油泵后 ,变速箱需重新记录车主的驾驶习惯(如加速力度、换挡时机等),此过程中会出现短期油耗波动,属于系统自适应调整的正常表现。
产品战略也存在严重偏差 。第十一代雅阁在中国市场取消了HEV混动车型 ,仅提供燃油版和e:PHEV插混版。而e:PHEV缺乏快充功能,充电体验不佳,进一步削弱了产品吸引力。本田全球战略的摇摆不定加剧了中国市场的困境。2025年5月 ,本田宣布将2030年前电动车投资从10万亿日元缩减至7万亿日元 。
官方态度与车主应对目前本田官方尚未针对该问题发布召回或技术升级方案。车主需定期检查轮胎磨损情况,尤其关注内侧是否出现不均匀磨痕。若车辆在保修期内(通常3年或10万公里,以先到者为准)发现异常磨损 ,可向4S店提出索赔申请,由专业技师评估是否符合保修条件 。
本田汽车突然大规模召回,涉百万辆国产车
近日,本田汽车时隔半年 ,再次因缺陷燃油泵问题启动大规模召回。据国家市场监督管理总局官网最新发布,广汽本田汽车有限公司 、东风本田汽车有限公司已向总局备案召回计划,决定自2021年3月31日起召回多达20款国产车,几乎涵盖本田、讴歌品牌全系列主流车型 ,此次涉及的召回数量共计1088025辆。
本田因转向系统故障在美国召回约170万辆汽车,涉及多款畅销车型,问题源于生产缺陷 ,但尚未造成人员伤亡,召回维修将免费进行 。召回背景与规模美国国家公路交通安全管理局宣布,本田将在美国召回约170万辆汽车 ,涵盖2022-2025年款的思域Type R、讴歌Integra和CR-V等畅销车型。
以上召回车型总数量为1154936辆,堪称本田国产车型史上最大规模的召回。广汽本田汽车有限公司方面:决定召回2019年1月2日至2019年9月26日期间生产的部分国产Acura TLX-L 、Acura CDX、Acura RDX、锋范 、奥德赛、冠道、缤智、飞度 、凌派、雅阁系列汽车,共计535999辆 。
因失速隐患全数召回,第十代雅阁遇上市以来最大的事件
第十代雅阁因失速隐患被全数召回 ,这是其上市以来遭遇的最大事件。以下是关于此次召回事件的详细介绍:召回背景与原因 2019年8月8日,国家质检总局发布召回通告,广汽本田宣布自2019年8月30日起 ,召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车,共计222674辆。
从此前的“机油门 ”事件可以看出,在国内奉行“双车战略”的本田,其产品问题往往也会“成双”出现 。在东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中 ,就已有认证车主发帖称遇到了“雨天失速 ”问题。车主维权横幅 “机油门”刚刚平息不久,本田品牌又再度陷入“失速门”之中。
去年6月以来,全国出现多起本田第十代雅阁高速行驶突然失去动力的情况 ,因“失速门 ”事件,本田召回了22万辆雅阁。
相比此次北美召回的发动机问题,国内消费者其实更应关注本田5T发动机是否仍存在机油增多问题 ,以及思域在中保研安全碰撞测试中的B柱被撞断问题等,这些问题对国内消费者的用车安全和权益影响更为直接 。

本田雅阁汽车召回是什么意思
【太平洋汽车网】召回的原因是在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成形条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油泵影响而发生膨润变形 ,并与燃油泵壳体发生干涉,导致燃油泵工作不良,极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。
此次召回是本田技研工业(中国)投资有限公司和广汽本田汽车有限公司共同向国家市场监督管理总局备案的召回计划的一部分 ,除国产雅阁外,还涉及部分进口雅阁、思威(CR-V) 、里程(LEGEND)、LOGO、奥德赛(ODYSSEY)汽车,共计5918辆 。
召回原因:此次召回的主要原因是高压燃油泵内部零件可能因应力集中产生裂纹。在极端情况下,这种裂纹可能导致燃油泄漏 ,从而存在安全隐患和排放危害风险。为了确保消费者的安全并减少环境污染,广汽本田汽车有限公司决定采取召回措施 。召回措施:广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改良后的高压燃油泵。
召回是指汽车制造商发现其投放市场的产品因设计或制造瑕疵,可能引发安全或环保问题 ,需向国家报告问题详情 、故障成因与改进方案,申请召回。获得批准后,厂家将对现有车辆进行改造 ,消除安全隐患 。召回显示厂家有责任心,能对产品负责。
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