朗逸启航故障率怎么样
朗逸启航故障率高。根据查询相关信息得知，车质网排行榜中朗逸启航故障率近几年来一直位居前十 。投诉问题主要是变速箱异响、车内异味 、发动机异响 、轮胎开裂 ，这些问题投诉长期都有 ，不过都不是集中大规模爆发，厂家也没有相应的处理方案 。
大众朗逸启航手动挡车型以其耐用性著称 ，这得益于其成熟的技术。这款车型在使用过程中遇到的故障率相对较低 ，展现出极高的耐用性 。通常情况下，新车在五年内无需进行维修 ，甚至在十年内也不需要进行大修 。尤其是其变速箱设计非常坚固耐用 ，表现出色。朗逸启航手动挡的可靠性和稳定性也得到了广泛认可 。
对于19款朗逸启航手动挡与21款桑塔纳手动挡的耐用性选择，有数据显示 ，桑塔纳的表现更胜一筹 。在耐久性测试中 ，桑塔纳的车身外观问题较为突出，故障率达到了令人关注的20%。相比之下 ，朗逸的手动挡在功能操作方面的故障率相对较低 ，仅为6% 。
大众朗逸启航版性能怎么样?是否值得入手?
朗逸启航版影响：朗逸启航版采用旧平台和旧外观设计，但性能并不差，可以将其视为宝来或新桑塔纳的同类产品 。这款车型的存在拉低了整个朗逸车系的售价 ，使得新朗逸的起始价格相对较低。终端优惠：朗逸启航版在终端市场有1万多的优惠 ，进一步降低了购车成本 。
那么，朗逸启航版能买吗？从用户口碑来看 ，朗逸启航版在市场上表现不俗 ，具备较高的性价比和良好的可靠性 。虽然配置和用料相对简单，但对于注重实用性和价格的消费者来说 ，仍然是一个不错的选择。此外 ，朗逸启航版在二手车市场也有一定的保值率，对于短期使用的消费者来说 ，也是一个值得考虑的因素。
库存大众朗逸启航版5自动舒适型当前包牌包税落地价为8万元 ，较指导价129万元优惠幅度显著，车辆配置包含天窗、大屏导航 ，公里数仅500公里且原版原漆 ，提车地点为山西 。车辆基本信息车型：大众朗逸启航版5自动舒适型 。指导价：122，900元。
朗逸500万版相对更值得购买 。以下是具体分析： 发动机配置 朗逸启航版搭载的是5L自然吸气发动机，动力表现相对基础 。 朗逸500万版则提供2T 、4T和5L等多种动力选项 ，消费者可以根据自身需求选择更适合的动力配置。
款朗逸启航自动舒适是值得购买的一款车型 。它为驾驶者提供了自动舒适的驾驶体验 ，装配了自动变速器和舒适的座椅，使长途驾驶变得轻松愉快 。除此之外 ，朗逸启航自动舒适还融合了现代科技配置。它配备了智能语音控制 、导航系统和倒车雷达等先进功能 ，使得车内设备的使用更为便捷，同时也提升了驾驶的安全性 。
春节前购车热潮涌现 ，一位朋友在预算十万以内寻求合资自动挡家用代步车建议 。日产轩逸经典和大众朗逸启航版是热门选择 ，价格相近，究竟哪款更值得购买呢？首先 ，两者均为紧凑型轿车 ，销量可观。但从性能和操控角度看，大众朗逸启航版延续大众家族设计 ，外观稳重 ，尽管不算惊艳，但耐看，适合长期使用 。
19款朗逸启航1.5l通病
款朗逸启航5L的通病主要集中在发动机、车身内饰 、电子系统 、悬挂底盘及其他细节方面 ，具体如下：发动机与变速箱问题EA211 5L自吸发动机最大功率仅113马力 ，低速起步或满载时动力偏弱，开启空调后动力衰减更明显 。6AT变速箱在20-40km/h低速换挡时可能出现轻微顿挫 ，可能与调校或离合器片磨合有关。
款朗逸启航5L存在一些较为常见的问题 ，但不能简单归结为通病。发动机方面 动力响应相对迟缓：5L的自然吸气发动机在加速时，尤其是满载或者高速超车时 ，动力提升不够迅速 ，给驾驶者一种“力不从心”的感觉 。这主要是由于其动力参数有限，发动机的扭矩和功率在同级别车型中不算突出 。
外观上 ，新车的尺寸为4613*1765*1460mm ，轴距2610mm，整体外形与前款朗逸区别不大 ，前脸进气格栅融入了全新的镀铬饰条装饰 ，保险杠的进气口也改为三段式设计，车身侧面线条流畅修长，车漆颜色有神秘黑、雅致白 、静谧棕三种可选。
朗逸启航6at变速箱缺点在哪
1 、朗逸启航6AT变速箱的缺点主要包括换挡顿挫、动力输出不平稳 、变速箱异响 、档位显示不准确或无法行驶以及动力性能不佳 。 换挡顿挫 在升档时 ，变速箱会出现顿挫感 ，特别是在2挡升至3挡时较为明显 。这种顿挫感可能会影响驾驶的舒适性，并给乘客带来不适。这可能是由于变速箱活塞老化、变速箱油质不佳或变速箱内部部件磨损等原因导致的 。
2、开启空调后动力衰减更明显 。6AT变速箱在20-40km/h低速换挡时可能出现轻微顿挫 ，可能与调校或离合器片磨合有关。少数车辆冷启动时发动机舱会发出短暂“哒哒 ”声 ，可能是液压挺杆或正时链条润滑不足导致，热车后通常消失 。
3 、主要不足（需注意的短板） 舒适性与配置短板 后排地板中间凸起较高 ，满载时中间乘客体验差； 低配车型无倒车影像 、触控屏、多功能方向盘 ，内饰以硬塑料为主，档次感一般； 高速（90km/h）胎噪 、风噪明显 ，非铺装路面对颠簸过滤较差 。
4 、不过 ，这三台也有缺点，最明显的是动力性较差 ，5L发动机最大功率83kW ，峰值扭矩仅145N·m，勉强满足家用，不适合追求动力性的消费者。自主品牌方面 ，搭载爱信6AT变速箱的产品较少 ，热门的只有长安逸动PLUS的6L车型 。
价格就是王道,大众朗逸启航版都有哪些优缺点,家用值得购买吗?
但价格就是王道，对于购车预算不够充足 ，又想要大众轿车的消费者来说 ，朗逸启航版确实值得考虑，但它在这个价位区间并非是首选 ，像国产车型很多方面更让人满意一些 ，如果就买合资车型的话，像大众宝来传奇、别克英朗以及雪佛兰科鲁泽 ，并不比朗逸启航版差 ，挑自己喜欢的就行！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
首先 ，两者均为紧凑型轿车 ，销量可观。但从性能和操控角度看，大众朗逸启航版延续大众家族设计，外观稳重 ，尽管不算惊艳 ，但耐看，适合长期使用。相比之下 ，轩逸经典外观更年轻化 ，适合家用 。车身尺寸上，轩逸经典略胜一筹 ，尤其是后排空间 ，大众朗逸启航版的地板隆起可能影响舒适性 。
就家用代步车来说，朗逸各方面表现还是比较均衡的 ，作为家用车也是值得选择的 ，这是朗逸销量好的原因。但就朗逸的自身产品力来说，与其销量还是有一定不符的 ，这就是为什么有人说购买朗逸也存在跟风问题的原因 。
艾瑞泽5 。根据懂车帝APP查询显示 ，大众朗逸启航版搭载的是5L自然吸气发动机，而奇瑞艾瑞泽5搭载的是5T涡轮增压发动机。在动力输出方面，艾瑞泽5的涡轮增压发动机能够提供更高的动力输出 ，因此在加速和行驶过程中会更加省油 。
总而言之 ，就家用性来看，朗逸当然是当之无愧 ，尽管凌渡的外形和动力都处于较大的优势 ，但更亲民的价格和超高的保值率能够让朗逸继续再国内坐稳神车的宝座 。两车相比，我个人还是更推荐大众朗逸的 ，刨除价格不说 ，单纯的说市场保有量就很是明显了，毕竟用车成本相对低一些。
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希望本篇文章《朗逸启航为什么不建议买(朗逸启航值得买吗?这车现在能优惠多少)》能对你有所帮助！
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