2月份比亚迪销量超19万辆,小鹏汽车不及去年
月份比亚迪销量为193655辆 ,小鹏汽车交付量为6010辆,较2022年同期有所下降。以下是详细分析:比亚迪:2月份交付量达到193655辆,其中乘用车为191664辆(含出口15002辆) ,EV车型销售90639辆 。这一数据表明比亚迪在新能源汽车市场上的强劲表现,其销量远超其他品牌,显示出其在市场中的领先地位。
-2 月新能源销量低于上一年11-12 月是很正常的。 当然,这并不是给车企推脱 ,实际上这是政策切换 + 年底需求透支 + 春节季节性多重因素叠加,属于行业规律性波动 。 先说政策影响,今年1 月起新能源车购置税从全额免征调整为减半征收 ,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。
月份交付新车12157辆,环比增长49% ,同比上个月增长93%,其中轿车交付5037辆,suv车型交付7120辆。可以说蔚来是文体两开花 ,不论是轿车还是suv车型都有一定用户基础,蔚来作为全系纯电车型,品牌的“护城河 ”就是换电+超充两种补能体验的加持 ,再配合车型的推陈出新,蔚来还会继续突破。
相比受春节以及去年底提前放量双重影响的1月,2月车市逐渐回暖,据此前乘联会预测 ,2月新能源乘用车会呈现双增,销量应该在50万辆左右 。 虽然整体向好,但不同品牌悲喜并不相通。从2月新势力销量榜单来看 ,各家差距还挺大。 理想汽车 排在新势力第一的还是理想,2月交付量为16620辆,同比增长95% ,几乎翻倍 。
◆蔚来汽车 1月交付量:27182辆 蔚来汽车(包括蔚来、乐道 、萤火虫品牌)1月交付新车27182辆,公司已累计交付新车超104万辆。蔚来全新ES8成为销量砥柱,在超7万辆的新车中 ,蔚来ES8一款车1月就交付了17646辆,这对于一台售价超40万的纯电SUV来说,相当不容易。
整体销量表现比亚迪在2022年2月份的乘用车销量数据表现亮眼 ,达到90268辆,同比增长336% 。这一数据不仅远超新能源汽车第二梯队的车企(如理想、小鹏和蔚来等,2月份销量均未超过1万辆),也显示出比亚迪在市场中的强劲竞争力。

2025年2月新能源车企销量排行榜(乘联会批发量)
025年2月新能源车企销量排行榜(乘联会批发量)如下:比亚迪:2月新能源汽车销量328万辆 ,同比增长164%。其中海洋车系销量达30.47万辆,方程豹、腾势 、仰望等品牌也有不错表现,海外新能源乘用车销量70万辆 。吉利汽车:2月总销量49万辆 ,同比增长约84%;新能源汽车销量84万辆,同比增长近两倍。
月份国内厂商批发销量数据显示,比亚迪以87473辆位居首位 ,特斯拉中国以56515辆排名第二,上汽通用五菱、吉利汽车、奇瑞汽车分列第三至第五位,且比亚迪、奇瑞 、吉利等企业同比增速达5-7倍。
整体市场表现:需求强劲 ,增长超预期销量数据:2025年2月全国新能源乘用车厂商批发销量预计为84万辆,同比上升82%,环比下降5%;1-2月累计批发173万辆 ,同比增长49% 。这一数据远超行业预期,表明新能源汽车市场整体需求旺盛,消费者购买意愿强烈。
2月最全汽车销量榜出炉,共844款销116.6万辆,同比下降10.4%
轿车市场:共计322款车型总体表现:2月轿车累计销售53万辆,占总销量43%。前十名车型:五菱宏光MINI EV:以27839辆的成绩夺冠 ,但同比下滑01%。上汽大众朗逸、东风日产轩逸、比亚迪秦 、一汽丰田卡罗拉:分列第二至五名,均为市场常青车型 。
总知商学:2月新能源车哪家强?比亚迪又火了,这三家尽显疲态
1、月新能源汽车市场中,比亚迪表现强劲 ,埃安、理想 、蔚来、哪吒成绩亮眼,小鹏、零跑 、长安深蓝尽显疲态。具体分析如下:比亚迪:2月新能源汽车销量达到137万辆,再度逼近20万大关 ,同比增长119%,环比增长28%,占据国内新能源汽车销量半壁江山。其新能源乘用车销量为117万辆 ,在国内整体销量中占比达到493% 。
2、对新能源反应迟缓:在特斯拉、比亚迪 、蔚小理崛起时,长城创始人魏建军对新能源是否真的环保表达过质疑,认为新能源车用电 ,而中国60%以上的电来自燃煤,用电不是真环保。2008年长城就发布了纯电动概念车欧拉,但直到2018年才发布第一款车型,且定位为女性代步车。
3、海外持续发力 ,拿下多国销冠整体销量表现:从比亚迪官方发布的数据来看,出海是比亚迪的重要发力点 。1-4月,比亚迪海外销量达36万辆 ,要知道2022全年比亚迪出口销量是59万辆,比亚迪仅用4个月就刷新了约去年一整年的数据。同时约占2023年前4个月中国新能源汽车出口总量的14%。
4、自豪感:选择比亚迪时,每周发布销量榜单 ,位居榜首、傲视众山小会带来自豪感 。近年来,比亚迪在新能源汽车领域取得了显著的成绩,销量不断攀升。当消费者看到自己选择的品牌在销量上领先于其他竞争对手时 ,会产生一种强烈的自豪感,觉得自己做出了正确的选择,同时也为国产汽车的崛起感到骄傲。
5 、宝马首席财务官的观点也道出了这三家德系车企敏感原因所在 ,这也是三家车企高层来华,与高层会面商讨解决办法,以此来平复中国舆论 。齐普策东京车展透露访华目的:不与中国市场脱钩 目前,对于大众、宝马、奔驰等三大车企一把手来华 ,并无更多详细信息披露。但宝马齐普策在结束访问之后,直飞日本参加2023东京车展。
2024年2月汽车销量排行榜
1 、东风:2月销量142万,1月销量24万 ,1-2月累计42万。广汽:2月销量135万,1月销量13万,1-2月累计23万 。奇瑞:2月销量143155辆 ,1月销量1万,1-2月累计38万。比亚迪:2月销量122311辆,1月销量201493辆 ,1-2月累计34万。
2、第十名:丰田汽车丰田2月在俄销量为1634辆,同比增长16% 。作为唯一进入榜单的非中国品牌,丰田凭借“有路必有丰田车”的口碑 ,在俄罗斯市场保持了一定份额,但增长空间有限。第九名:坦克汽车坦克汽车首次进入榜单,单月销量2031辆,实现从零到有的突破。
3、根据车主指南发布的信息可知 ,截至2024年2月份,中国汽车销量排名是:第1名:特斯拉Model Y,官方指导价239万到399万 ,月销量60055,年累计456394 。第2名:日产轩逸,指导价98万到149万 ,月销量48385,年累计375794。
4 、数据显示,零跑汽车2月交付量达6566台 ,同比增长超100%,并一举超越哪吒汽车,位居榜单第三位 ,算得上大黑马。在零跑C11与零跑C01为代表的C系列车型带动下,零跑汽车除了销量的稳步增长之外,品牌向上也取得了不错的成绩 。当然,这里面也离不开零跑汽车“纯电+增程”双线战略的推进。
5、销量数据与市场地位岚图汽车2月交付新车8013辆 ,同比大涨152%,位列自主高端品牌增速第一;1-2月累计交付16022辆,同比增长573%。
6、市场整体表现销量规模:2024年2月澳大利亚汽车行业交付量为105 ,023辆,同比增长9%,创历史同期新高 。车型结构:SUV:销量77万辆 ,占比最高,符合澳大利亚地广人稀的地理特征及家庭出行需求。轿车:销量96万辆,市场份额持续收缩。
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