等了17年,大众开迪终于换代了,再次入华命运能否逆转呢?
1、开迪的失败对于心高气傲的大众来说自然是无法接受的，也成为了大众品牌发展史上的一次败笔 。趁着此次第五代开迪的发布 ，疆哥觉得大众很可能顺势将其引进国内市场 。因为从开迪自身或者是市场环境出发 ，都比05年更有可能性。
2 、时隔17年没换代的大众Caddy近日在海外发布了全新垂直换代车型，由此 ，Caddy成为最晚切换至MQB平台的大众车型之一 。对于这个消息我个人是非常兴奋的 ，作为一个大众品牌拥趸，当国内的大众车型在设计风格上越来越趋同 、越来越“无趣” ，或许只有更新鲜、更具特色的车型才能激发我的欲望 。
大众也出房车了!2.0T+7速双离合,适合夫妻二人周末度假
首先这台车是基于 大众开迪打造 ，采用0T柴油发动机+7速双离合变速箱的动力组合。很多人对这台车完全没有印象，其实早在2005年这台车就曾引入到国内 ，并由一汽-大众国产 ，不过由于上市后惨淡的销量退出国内市场，但这台车在欧洲一直是常青树，可惜在国内生不逢时 。
万预算内 ，大众品牌的露营房车推荐2024款大众T7加利福尼亚 。车型背景：大众加利福尼亚是一款由大众商用车公司出品的原厂露营房车 ，这在原厂车中并不多见。从1988年推出的第一款加利福尼亚到今天，大众售出超过26万台 ，在露营房车中属于顶流产品 。
上海大众7座商务车的款式并不多 ，目前只有大众T系列 、途昂 、途安L，其中大众T6的价格较为昂贵 ，落地款基本都要75万左右 ，途安L的价格则较低，目前官方指导价在158至198万之间 ，虽然这个价格较低 ，但是它的安全性以及舒适性同样也底，综上所述 ，笔者认为还是途昂的性价比要高一点 。
全新一代大众开迪发布,外观设计风格变化较大,售价21000欧元起_百度知...
1、动力方面 ，全新一代开迪将搭载三种不同功率输出的6TDI和0TDI柴油发动机（75马力/102马力/122马力），以及一款2TSI汽油发动机（116马力）。另外还会提供天然气版本车型，其搭载5TGI机械增压天然气发动机 ，最大功率130马力。据悉 ，新一代开迪的售价21000欧元起，折合人民币大概在15万左右 。
17年后,大众终于舍得推出全新一代开迪了,不过变化是真大
1 、全新一代开迪的灵魂被镶嵌在大众第二代MQB模块化架构 尽管开迪已经退出我国市场15年了 ，但它只能称作“上一代 ”车型 。第三代开迪自2003年在德国市场换代以来 ，期间仅仅是进行了一些小改款，至今仍未换代。直到最近 ，才有消息称开迪将推出它的第四代（也有人称第五代）全新车型 。
2 、这不 ，对新车的发布进度可是一点没落下！近日，大众轻型商用车官方正式发布全新一代开迪Caddy的新车图片及相关参数 ，预计年底先投放欧洲市场 ，后续考虑入华销售 。本次新开迪的发布距离上一代已经过去了整整17年！别说是普通大众，就是汽车行业的前辈们都快忘了大众还有这么一款车型。
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