别克威朗召回原因是什么
【太平洋汽车网】别克威朗召回原因是车辆配备的前悬架下控制臂衬套 ，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出 ，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患 。
召回背景与原因 问题概述：此次召回主要针对的是别克车辆下控制臂衬套的固定插销脱落问题 。这一问题导致车轮在行驶过程中可能出现异常 ，影响行车安全。问题规模：涉及的车型几乎囊括了别克在售的大部分车型 ，包括昂科威、威朗 、Velite 、新君越、新君威 、新英朗等，数量更是高达惊人的约250万台 。
同样 ，别克威朗的召回也与下控制臂衬套有关 。在遭遇冲击时 ，这些衬套的稳定性受到影响，有可能导致车辆失控。这是由于下控制臂衬套的质量问题引起的 。别克针对此问题 ，决定召回下控制臂套装 ，以确保行车安全 。
威朗哪年的车容易断轴
017款。别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月27日正式上市，新车定位高于英朗，因2017年新款威朗车辆质量不过关 ，非常容易断轴导致车主一直在进行修理 ，给众多消费者带来困惑 。
别克公司进行召回的车型包括昂科威 、威朗、英朗 、君越 、君威以及VELITE5，这些车型都具有断轴风险 。值得注意的是 ，召回车辆大多产于2014年至2018年间 ，其中昂科威、英朗和威朗等车型尤其受到关注。
早在2015年8月，上汽通用提交的专利文件就指出 ，分体式控制臂衬套连接不稳定 ，存在安全隐患。而国内数百起控制臂衬套分体导致的断轴 、跪地事件却视而不见 。
威朗pro燃油模块故障
威朗Pro部分装配7053型号燃油模块存在故障问题，若遇到该故障 ，只能通过更换新模块解决 。该燃油模块密封性不足 ，湿气侵入会导致车辆行驶中突然熄火 、动力中断，尤其在高速行车时威胁巨大。有车主反馈 ，车辆在正常行驶、等红灯启动时都可能突然熄火 ，且熄火前可能无任何症状 。
威朗Pro燃油泵故障主要表现为燃油泵模块存在安全隐患 。具体表现如下：燃油泵控制模块故障几率大：有车主投诉2023款威朗Pro乐享版的燃油泵控制模块（型号为7053）故障几率较大，存在安全隐患。这种故障在一年内出现显然是不符合常规的表现，是一种异常情况 。
这可能是更换的燃油模块质量不佳、安装过程中出现问题或者存在其他部件问题导致燃油模块再次损坏 。而别克威朗Pro的油泵模块在一年内出现故障也是不正常的现象。
威朗Pro燃油模块并非必须主动更换 ，需结合车辆状态 、是否在召回范围及4S店政策判断 。是否需要更换的核心判断依据 无故障无需主动更换若车辆未出现熄火 、打不着火、动力异常等症状 ，4S店通常不会主动免费更换（部分车主反馈无故障时4S店拒绝更换），且厂家未明确要求所有车型强制更换 。
推送别克车主一个召回,这可能是你见过范围最大、覆盖车型最多 、打击面...
1 、召回背景与原因 问题概述：此次召回主要针对的是别克车辆下控制臂衬套的固定插销脱落问题。这一问题导致车轮在行驶过程中可能出现异常 ，影响行车安全 。问题规模：涉及的车型几乎囊括了别克在售的大部分车型 ，包括昂科威、威朗 、Velite 、新君越、新君威 、新英朗等，数量更是高达惊人的约250万台 。
2 、相对于丰田的机油增多和乳化 ，帕萨特遭遇的问题其实更严重 ，因为质量不过关最多车子不走了，但车辆安全不过关就是车毁人亡 ，所以在帕萨特自中保研撞出最差成绩后 ，很多车主投诉要求召回，这是投诉最多的点 ，其他的还有关于变速箱的异响及顿挫也有很小一部分。
3、为什么你会觉得满大街都是别克车？有一个名词叫：选择性关注。比如你是一个孕妇 ，就会发现满大街都是孕妇，你是一个戴眼镜的人，就会发现满大街都是戴眼镜的 ，以此类推 ，如果题主觉得满大街跑的都是别克，很可能题主本身就是一名别克车主 ，或近期想买车等原因 ，对别克这个品牌比较关注一些 。
4、别克昂科威发动机是哪个牌子昂科威最小离地间隙最小离地间隙大约是在14厘米左右，相比同级别的车款的油耗还是有点高的 。
5 、别克新英朗还是比较不错的一款车 ，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市 ，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机 。
6 、第十名：别克凯越 别克凯越曾经风头无两 ，零几年的时候光是在我的朋友里就有3个小伙伴曾经选择了蓝色的那一款 。老凯越在10W级别的中级车市场中占有着一席之地 ，口碑也是相当不错。遗憾的是2015年自家的英朗上市后，全方位的碾压凯越 ，价格也只是差了一点点 ，逐渐蚕食凯越的市场竞争力 。
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希望本篇文章《别克威朗召回/别克威朗召回政策详解》能对你有所帮助！
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